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对于罗定人来说，高铁一直是个绕不开的心结。作为云浮乃至粤西地区人口最多的县级市之一，罗定至今没有一条高铁经过，最近的客运铁路也要追溯到春罗铁路的普速时代。而随着深南高铁（深圳至南宁）广东段的加速推进，罗定能否搭上这趟“高铁快车”，成了近百万罗定市民最关心的话题如今有了最新消息。 **一、深南高铁广东段全面开工，罗定设站方案已明确** 深南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，设计时速350公里。广东段起于深圳西丽站，经江门、佛山、肇庆、云浮，进入广西境内。根据2024年最新公布的线路方案，深南高铁广东段在云浮境内设有云浮站、罗定北站等站点。罗定北站选址位于罗定市城区北部，初步规划为中间站，规模为2台4线，具备办理客运作业的条件。 2024年下半年以来，深南高铁广东段多个控制性工程陆续开工。其中，位于云浮境内的隧道群和跨江特大桥已进入主体施工阶段。据广东省铁路建设投资集团发布的信息，深南高铁广东段力争在2027年底前建成通车。这意味着，如果工期顺利推进，罗定人有望在2027年至2028年间在家门口坐上时速350公里的高铁。 **二、罗定北站配套工程同步推进，站城融合规划出炉** 高铁站不仅仅是交通节点，更是城市发展的新引擎。罗定市自然资源局在2024年公示了《罗定北站片区控制性详细规划》，围绕罗定北站规划了约3平方公里的高铁新城。根据规划，高铁新城将布局商务办公、商贸物流、品质居住和公共服务四大功能板块，并预留了城市轨道交通和公交枢纽的接驳空间。 目前，罗定北站站前广场及配套道路工程已启动前期工作。罗定市交通运输局表示，将新建一条双向六车道的站前大道，连接罗定北站与城区主干道，确保高铁开通时旅客能够快速集散。此外，罗定还计划开通多条公交线路直达高铁站，方便各乡镇居民换乘。 **三、罗定人的高铁梦：从“普速边缘”到“高铁节点”** 罗定地处粤桂交界，历史上曾是粤西重要的商贸集散地。然而，由于地理位置偏西，罗定在高铁时代一度被边缘化。周边的云浮东站、南江口站相继开通，罗定人坐高铁往往要驱车一个多小时到云浮东或郁南站。深南高铁罗定北站的设立，将彻底改变这一局面。 据初步测算，深南高铁通车后，罗定到广州的时间将从目前的近3小时缩短至约1小时，到深圳约1.5小时，到南宁约2小时。这对于罗定融入粤港澳大湾区“1小时经济圈”、承接产业转移、促进旅游发展具有里程碑意义。罗定的稻米、肉桂、蒸笼等特色产品，也将借助高铁物流更快走向全国。 **四、最新时间表与不确定性** 截至2025年初，深南高铁广东段已进入全面施工阶段，罗定北站的土地征收和拆迁工作基本完成。但需要注意的是，高铁建设涉及跨省协调、资金到位、地质条件等多重因素，具体通车时间仍存在一定不确定性。罗定市发改局在近期回应市民咨询时表示，将全力配合深南高铁建设，争取罗定北站与主线同步开通。 对于罗定人而言，高铁不仅是一条路，更是一个关于发展与尊严的期待。从普速铁路的落寞到高铁时代的曙光，罗定正在等待那一声汽笛。让我们共同关注深南高铁的每一步进展，期待罗定北站早日迎来之一列动车。